PSA y Mitsubishi desarrollarán, según un diario japonés, conjuntamente híbridos enchufables aunque PSA lo niega

 El fabricante japonés Mitsubishi Motors y el grupo francés PSA Peugeot Citroen ampliarán su alianza en el campo de vehículos eléctricos para desarrollar conjuntamente híbridos “enchufables” (“plug-in”), informó el diario “Nikkei”.

Mitsubishi ha desarrollado este tipo de tecnología para aplicarla a un vehículo que lanzará al mercado en 2013, mientras que Peugeot se ha centrado en el desarrollo de un híbrido con motor diesel.

A pesar de que los campos en los que trabajan actualmente son diferentes, ambos estudian cooperar en el desarrollo y el ensamblaje de vehículos híbridos “plug-in”, para reducir costes y acelerar su desarrollo en el mercado.

El fabricante japonés proporcionará además baterías de iones de litio a Peugeot a través de una empresa afiliada, según el diario japonés especializado en información económica.

Ambos fabricantes deberán decidir si además del desarrollo conjunto, se suministrarán uno a otro vehículos híbridos que se cargan enchufándose a una fuente de energía externa, conocidos como “plug-in”.

Este acuerdo es una extensión del firmado en junio de 2008 por ambos fabricantes en el campo de vehículos eléctricos.

El pasado marzo, Peugeot y Mitsubishi acordaron además la comercialización en Europa a partir de finales de 2010, de un vehículo eléctrico bajo la marca Peugeot, basado en el modelo i-MiEV de Mitsubishi.

Ambos fabricantes proyectan también fabricar coches conjuntamente en Rusia, según el “Nikkei”.

El primer fabricante de vehículos del mundo, Toyota Motor, trabaja para llegar a fabricar, en 2012, híbridos enchufables, un tipo de vehículos que se espera aumenten la autonomía de las baterías de los coches ecológicos.

Tanto PSA Peugeot-Citroën como Mitsubishi están trabajando por su cuenta en el desarrollo de su propio vehículo híbrido enchufable a la red eléctrica para su recarga. Esta colaboración les permitirá a ambas trabajar conjuntamente en el desarrollo y producción de piezas para los motores de estos coches menos contaminantes.

Los vehículos híbridos conectables a la red eléctrica, que tienen un menor consumo y unas emisiones de dióxido de carbono menores, cuentan con unas baterías voluminosas que pueden ser recargadas a través de un enchufe, lo que les diferencia de los híbridos tradicionales.

Asimismo, ambas corporaciones están estudiando la formación de una ‘joint venture’ para producir coches en Rusia. La multinacional automovilística japonesa tiene el objetivo de lanzar comercialmente sus primeros vehículos híbridos conectables a la red en 2013.

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Peugeot denies hybrid work with M’bishi Motors

* Nikkei says Mitsubishi, Peugeot, teaming up on hybrids

* Peugeot says has own research into plug-ins

French carmaker PSA Peugeot Citroen on Thursday denied a report that it was working with Japan’s Mitsubishi Motors Corp to develop and produce parts for plug-in hybrid vehicles.

Japan’s Nikkei newspaper said the two, which already work together on electric vehicles and some SUV vehicles, were each developing their own plug-in hybrids. It said they planned to cooperate on the development and production of engine components, and may also supply their hybrid vehicles to each other, without citing sources.

Mitsubishi Motors would supply large-capacity lithium ion batteries to Peugeot through an affiliate, the paper said.

"We deny the information," said a Peugeot spokesman. "We are working well with Mitsubishi on electric vehicles," he said, adding "We have our own research into plug-in hybrids."

A Mitsubishi Motors spokeswoman said the company did not have anything to announce.

Plug-in hybrids, which sip gasoline and are low in greenhouse gas emissions, have large batteries which can be recharged at home with an extension cord, unlike conventional gasoline-electric hybrid cars which have batteries that are powered only when the driver hits the brake.

As part of a June 2008 agreement to tie up in electric vehicles, Mitsubishi is to begin supply of its i-MiEV electric car to Peugeot as early as next year, and the firms are also planning to jointly manufacture cars in Russia.

Mitsubishi has been developing a plug-in hybrid car for commercial release by 2013.

Toyota Moto, which leads the hybrid market, is working to achieve the world’s first mass-produced plug-in hybrid cars in 2012, the paper said.

M’bishi Motors, Peugeot to team up in hybrids-Nikkei

Japan’s Mitsubishi Motors and French carmaker Peugeot will work together to develop and produce parts for plug-in hybrid vehicles, the Nikkei business daily said on Thursday.

The two, which are each developing their own plug-in hybrids, plan to cooperate on the development and production of engine components, and may also supply their hybrid vehicles to each other, the paper said, without citing sources.

Plug-in hybrids, which sip gasoline and are low in greenhouse gas emissions, have large batteries which can be recharged at home with an extension cord, unlike conventional gasoline-electric hybrid cars which have batteries that are powered only when the driver hits the brake.

Mitsubishi Motors will supply large-capacity lithium ion batteries to Peugeot through an affiliate, the paper said.

www.mitsubishi-motors.com/

www.psa-peugeot-citroen.com/es/hp1.php