Un hito de la logística de la eólica marina de Siemens

En esos términos ha presentado Siemens («milestone for new offshore wind power logistics concept») su nuevo buque mercante de góndolas, una nave que ha sido cuidadosamente diseñada -informa la compañía- para facilitar al máximo las maniobras de carga y descarga de estos enormes componentes -góndolas de accionamiento directo, concreta Siemens- que deben viajar desde los puertos en tierra europeos hasta sus destinos de altamar, donde serán instaladas sobre las también formidables torres de los aerogeneradores marinos. Siemens estima que podría ahorrar con su nueva nave hasta un 20% en logística.

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Paraguay debe diversificar con las nuevas renovables

“El caso de Paraguay es muy particular, porque sus emisiones de gases con efecto invernadero son sobre todo por el sector transporte. No obstante, lo que nosotros vemos es que existe mucha potencialidad para impulsar las fuentes de energía que se llaman alternativas, aunque hoy en día en muchos países ya dejaron de ser alternativas y son fuentes convencionales. Me refiero sobre todo a la energía solar y eólica”, explica el especialista.

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