Las patronales de la energía solar fotovoltaica replican al Ministro Sebastián

En un comunicado, las cuatro principales asociaciones fotovoltaicas recuerdan que las medidas "retroactivas" aplicadas por el Gobierno están siendo investigadas por la Comisión Europea y han sido denunciadas ante el Tribunal Constitucional por la Comunidad Valenciana y Murcia.

Los recortes aplicados en la fotovoltaica equivalen a 2.220 millones, o al 48% de los 4.613 millones de contención aplicados en el sistema eléctrico, indican la Asociación Empresarial Fotovoltaica (AEF), la Asociación de la Industria Fotovoltaica (ASIF), la sección fotovoltaica de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) y la Asociación Nacional de Productores de Energías Renovables (Anper).

El sector, señalan, ha sufrido un recorte medio del 26% de sus ingresos anuales, mientras que otras tecnologías como las del régimen ordinario, entre las que figuran el gas, la gran hidráulica y la nuclear, la reducción de ingresos apenas equivale al 3%. Sebastián "muestra una evidente desconsideración hacia las consecuencias de las decisiones de su departamento, que han provocado, en el ámbito de la actual crisis socio-económica, que multitud de empresas e inversores particulares se enfrenten a situaciones dramáticas al ver recortados sus ingresos sustancialmente", afirman.

Además, advierten de que el sector fotovoltaico se encuentra inmerso en un "caos judicial" que pone "aún más en peligro la imagen de estabilidad regulatoria" de España y contribuye "de un modo relevante" al bloqueo de la Justicia, que está recibiendo cientos de miles de recursos. Las asociaciones también lamentan que el Gobierno tampoco escuche sus reivindicaciones acerca del real decreto 1565/2010, en el que se les obliga a realizar varios cambios técnicos en muy corto espacio de tiempo.

Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

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