Se pone en circulación el primer camión totalmente eléctrico en Estados Unidos

El vehículo estará equipado con una carrocería de Scelzi para su uso en la ciudad de Santa Mónica. El Superintendente Rick Sikes explica lo que esto significa para la flota de la ciudad: "Este camión cumple con las necesidades de nuestra División de Agua y los objetivos de nuestro Plan de Ciudad Sostenible para reducir las emisiones y nuestro consumo de petróleo. Un camión medio de cero emisiones es algo que nunca había estado disponible hasta ahora ".

El ZeroTruck es un camión medio totalmente eléctrico con cero emisiones sobre la base de los camiones Isuzu serie N y es el único camión eléctrico construido en Estados Unidos a la venta en 2009.

El ZeroTruck ofrece un diseño de cabina baja y hacia adelante, una transmisión totalmente automática, hasta 160 kilómetros de autonomía con una recarga de electricidad, avanzadas baterías de litio, un cargador de batería a bordo, regeneración de frenado, y alimentado por un motor eléctrico UQM PowerPhase. La entrega se hará a través del Centro de Camiones del Sur de la Bahía de Carson, en California (un distribuidor de ZeroTruck ).

El director de Electrorides, Tedd Abramson, señala: "El vehículo es una solución realista para que las flotas sean de "emisiones cero" y se utilizará para la evaluación y demostración para otros gobiernos estatales y locales que esperan que continúe la reducción de las emisiones con la elección número uno, la eléctrica.

Al alentar a las flotas de emisión cero con la adquisición de vehículo eléctricos, algo que tiene sentido, hay que felicitar a la ciudad de Santa Mónica por su liderazgo en la adopción de soluciones enchufables (plug-in) con vehículos eléctricos de emisión cero".

El sistema de integración eléctrica (SEDA) de Electrorides convierte la clase de camiones (3-5) para circular con energía eléctrica a una velocidad de 90 km/h, y hasta 160 kilómetros por recarga de la batería utilizando la tecnología de baterías de polímeros de litio.

Esta gama es ideal para el mercado de camiones medios, ya que la mayoría de los usos para este tipo de vehículos es inferior a 160 kilómetros diarios, utilizando docenas de configuraciones.

El ZeroTruck actualmente aparece en la lista del GSA como un vehículos de combustible alternativo.

ELECTRORIDES, Inc., con sede en el Sur de California, es un tecnólogo y fabricante de camiones eléctricos comerciales para empresas públicas y privadas.

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First US Built Electric Truck Enters Production – New Era For Trucks.

The City of Santa Monica has purchased the first ZeroTruck all-electric zero emission medium duty truck. The vehicle will be equipped with a Scelzi utility body for use in the City of Santa Monica. Fleet Superintendant Rick Sikes explains what this means for the City’s fleet: "This truck meets the needs of our Water Division and the goals of our Sustainable City Plan to reduce emissions and reduce our use of petroleum. A zero emission medium-duty truck is something that has never been available to us until now."

The ZeroTruck is an all-electric zero emission medium duty truck based on the Isuzu N series chassis and is the only US built electric truck offered for sale in the United States in 2009. The ZeroTruck offers a low cab forward design, a fully automated transmission, up to 100-mile range with full highway capability, advanced lithium batteries, an onboard battery charger, regenerative braking, and powered by a UQM PowerPhase 100 advanced electric motor. Delivery will be through South Bay Truck Center of Carson, CA (a ZeroTruck dealer).

Electrorides CEO Tedd Abramson states, "The vehicle is a realistic solution for fleets to go ‘zero emission’ and will be used for evaluation and demonstration to other state and local governments who are expected to continue to reduce emissions with the number one choice, electric. By encouraging fleets to go zero-emission with future vehicle purchases makes sense and we commend the SCAQMD and Santa Monica for taking leadership positions with the plug-in electric/zero emission approach."

Electrorides electric drive integration system (EDIS) converts class (3-5) trucks to run on electric power with a highway speed of 55 mph, and up to 100 miles per battery charge using lithium polymer battery technology. This range is ideal for the medium-duty market, as most usage for this type of vehicle is less than 100 miles/day using dozens of body configurations.

The ZeroTruck is currently listed on the GSA buy list under alternative fueled vehicles.

ELECTRORIDES, INC., based in Southern California, is a developer and producer of commercial electric trucks for public and private fleet operators.

www.electrorides.com/index.html