El PSOE propone exenciones para el vehículo eléctrico

El PSOE propone en el borrador de su programa marco para las elecciones municipales del 22 de mayo, que los ayuntamientos apliquen exenciones fiscales para promover la utilización del vehículo eléctrico, así como una rebaja en el impuesto de circulación y en la tasa de aparcamiento de las ciudades. Además, plantea aplicar medidas que disuadan de la utilización del vehículo privado y transporte público gratis o rebajado para los menores de 13 años.

Estas medidas tienen especial relevancia en un momento en el que el Gobierno ha puesto en marcha un plan de ahorro energético como consecuencia de la escalada de precios del petróleo, tras las crisis ocurridas en las últimas semanas en varios países productores de petróleo, el último de ellos, Libia.

El citado borrador, al que ha tenido acceso Europa Press, y que aún está sujeto a posibles cambios, incluye todo un capítulo de medidas medioambientales con el objetivo de lograr ciudades y pueblos con un futuro limpio, verde y sostenible. En este contexto, el capítulo de los transportes cobra especial importancia y por ello se hace una apuesta por fomentar vehículos que usen energías limpias.

Para ello, el PSOE plantea desarrollar Planes Locales para el impulso del vehículo eléctrico y propone, entre otras medidas: exenciones fiscales en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica para el vehículo eléctrico; la exención de la tasa de estacionamiento en las zonas sujetas a pago; permitir su circulación en las zonas restringidas de las ciudades y fomentar el aparcamiento y la circulación preferente del vehículo eléctrico en las localidades.

En esos Planes Locales se debe contemplar también el despliegue de la infraestructura de recarga, tanto de carga lenta como rápida, situada en estacionamientos públicos y particulares, empresas y centros comerciales así como el despliegue de servicios de recarga en estaciones de servicio o "electrolineras".

Los socialista también quieren que en los contratos públicos se favorezca la penetración progresiva del vehículo eléctrico en los parques automovilísticos de los ayuntamientos, así como que incorporen microbuses de tracción eléctrica para dar servicio en los cascos históricos de las ciudades.

En este paquete de medidas sobre el transporte se plantea, así mismo, fidelizar a los jóvenes en el uso del transporte público y para ello se quiere impulsar la reducción de la tarifa para los menores de 13 años, dejando un precio "simbólico" o la "gratuidad".

A todo ello se suma la apuesta por promocionar el uso de la bicicleta en las ciudades, con la creación de redes de carriles bici, primar la circulación peatonal, facilitar la accesibilidad para las personas con movilidad reducida y para los niños e integrar los servicios de transporte público con el alquiler de bicicletas públicas.

Además, y para mejorar la calidad del aire, se plantea adoptar medidas fiscales o de otra índole, para incentivar el uso del transporte público y para disuadir del uso del vehículo privado.

En el capítulo de la utilización de las energías renovables, los socialistas incluyen medidas para aumentar la generación de energía con este tipo de fuentes, como ceder suelo público para instalar pequeñas plantas generadoras de energía renovable; instalar paneles solares en equipamientos municipales; realizar campañas de concienciación para reducir el consumo energético en las viviendas o potenciar la biomasa, manteniendo de forma constante la limpieza de los bosques y creando actividad entorno a la madera, de tal manera que se incentive a los propietarios de los bosques a no descuidarlos.

Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.

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